C’était l’une de nos revendications lors des élections de 2020 : une décision du conseil métropolitain le 29.07.2022 fait évoluer les aides à l’achat de vélo.
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Il y a désormais : – la possibilité d’acheter un vélo classique (et non pas uniquement un Vélo à Assistance Électrique), – l’introduction d’une condition de ressource pour être éligible, mais avec des restes à charges plus faibles qu’auparavant – la possibilité d’acheter d’occasion, – la possibilité d’acheter des vélos spéciaux Tout le détail ci : https://metropole.nantes.fr/aide-achat-velo-cargo Autre nouveauté : le bonus de l’Etat a été augmenté depuis le 15 août et jusqu’au 31 Décembre. Il s’ajoute à une aide à l’achat locale, et vient donc de passer : pour un VAE de 200 € à 400 € maximum; pour un vélo cargo / remorque électrique / vélo adapté à 2000 € maximum. Les personnes en situation de handicap sont désormais éligibles indépendamment de leur niveau de revenu. Enfin le plafond de la prime à la conversion pour l’achat d’un vélo à assistance électrique neuf ou d’occasion en échange de la mise au rebut d’un véhicule polluant passe de 1500 à 3000€ et est élargie à l’achat d’un vélo par personne dans le foyer, avec un supplément jusqu’à 1 000 € pour les résidents en Zone à Faible Emission. https://www.gouvernement.fr/actualite/de-nouvelles-aides-pour-lacquisition-dun-velo |
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